来自：匿名写信时间：2017-01-04今天下午四点左右，上了一辆空调111，刷卡过后，因零钱不...
今天下午四点左右，上了一辆空调111，刷卡过后，因零钱不够未能及时投空调费，又赶事回家，司机大发脾气，居然让我直接下车并打开了后车门，让人尴尬，希望能让广大司机，脾气好点，我作为顾客又不是不给。希望公交司机能改进。
回复时间：2017-02-14 11:35
您好！感谢您对公交的监督与关注！我公司明确要求驾驶员礼貌迎客，微笑服务。
来自：市民写信时间：2017-01-04强烈建议取消115龙湖公园站！不明白你们为什么要增设这...
强烈建议取消115龙湖公园站！不明白你们为什么要增设这站，还设在珍珠桥中间，谁从大桥中间下，再往两头跑那么远去龙湖公园？两侧广电局站和烈士陵园站都可以到，龙湖公园站简直白设！而且增大了安全隐患，本身内侧道就有汽车和电瓶车通过，公交车在中间突然停车，再加上旁边汽车快速通过，很可能给电瓶车带来安全隐患！
回复时间：2017-01-11 14:23
您好！感谢您对公交的关注与支持！因存在安全隐患，115路的烈士陵园停靠站（路南）已取消。
来自：向先生写信时间：2017-01-04不知道淮上区政府和公交公司的领导是怎么考虑的，自从1...
不知道淮上区政府和公交公司的领导是怎么考虑的，自从125改道以来，你们都不知道果园的群众出行是有多么的不方便，每天晚上我下班回家等201需要半个小时，然后到家是6点半，上201挤挤倒是没有什么关系，但是201非要在淮滨社区那个拐子停车等下一个车，真是操蛋，上次下雪我愣是从五点四十等到七点都没看到一辆201，我真是日了狗了
回复时间：2017-01-11 14:22
您好！感谢您对公交的关注与支持！1、请你们配合你们社区向你们的辖区政府——淮上区政府反映情况，通过辖区政府与交通局联系，协调果园社区通“1”字头公交车事宜。2、按照营运计划，201线路发车间隔为15分钟。由于雨雪天气，路面湿滑，车辆通行缓慢，造成朝阳路桥拥堵严重，导致了大车距的产生。对给您出行造成的不便，敬请谅解！
来自：蚌埠论坛馨馨写信时间：2017-01-03近日蚌埠论坛好多网友反映，冬天空调车开暖气不费油，用...
近日蚌埠论坛好多网友反映，冬天空调车开暖气不费油，用的是发动机的热，能否取消空调收费。还有网友反映学生乘空调车能不能取消另投一元钱，优惠学生。还有网友反正公交司机们的工资太高了，能不能降点工资。还有网友反映公交公司办公室员工上班时间上网玩游戏，上论坛，看电影，希望加强管理。
回复时间：2017-01-10 15:16
您好！感谢网友对公交的关注与支持！1、空调车上线前，我公司配合市物价局经过大量的调研，并参考省内合肥、芜湖、马鞍山等城市空调公交车使用情况（江淮流域城市收取空调公交车使用费用月份均为每年1、2、5、6、7、8、9、12月）及我市夏、冬季平均气温状况，确定了一年中开启空调的月份为8个月。经几个月的运行，根据广大市民意见，在与相关部门充分协商后，我公司从2012年6月起，将空调车开启空调月份调整为每年的1、2、6、7、8、9六个月，以更贴近我市气候状况，在满足大部分市民乘车舒适性要求的同时，尽可能减少市民公交出行费用。2、根据市交通运输局、市物价局下发的《关于空调公交车月票使用相关问题的通知》（蚌价管〔2012〕92号）之规定。月票人群乘坐空调车刷卡1次同时在月票IC卡电子钱包区扣款0.9元，电子钱包区不足0.9元时，刷卡1次、投币1元。此优惠幅度在全省已属较大，若要调整需相关政策出台。3、如需了解驾驶员工资方面的相关信息可来人咨询。4、我公司明确要求全体员工要严格执行《蚌埠市机关效能建设基本规范》之要求，工作期间不得玩游戏、看影视剧、网上购物、炒股等从事与本职工作无关的事，集中精力研究工作，解决问题。
来自：叶盛写信时间：2017-01-02请问蚌埠市公交公司领导，蚌埠市公交事故处理系统和处理...
请问蚌埠市公交公司领导，蚌埠市公交事故处理系统和处理机制是什么？
学术论文需要，希望领导可以给我们一个解答，谢谢
回复时间：2017-01-24 14:23
您好！感谢您对公交的关注与支持！《安全生产事故处理流程》为内部资料。如有需要，可以通过程序查询。
来自：娄巍写信时间：2017-01-022017/1/2/15:57，106路三院站台 上车投币五元，司机“请...
2017/1/2/15:57，106路三院站台 上车投币五元，司机“请”我下车，坐下一辆。我想知道市内还有五块钱坐不了的公交。
回复时间：2017-02-14 11:33
您好！感谢您对公交的监督与关注！经调该时段视频，并与驾驶员核实，该乘客上车投币1元，因该车为空调车，驾驶员见乘客未投币两元，便给了乘客一张发票，让该乘客乘坐后面的普通车。该乘客拿着车票也下了车。与乘客反映投币5元有出入。
来自：韦一凡写信时间：2017-01-02在蚌医二附院北区站等车时被105路（疑似1702号）拒载，望...
在蚌医二附院北区站等车时被105路（疑似1702号）拒载，望贵公司处理。
回复时间：2017-01-10 15:40
您好！感谢您对公交的监督与关注！1、105路营运时间为6:00-22:30，有甲班和乙班两位驾驶员。1月3日8:58，邮箱留言请其提供时间及方向信息，投递失败。2、我公司明确要求驾驶员要规范停靠，礼貌迎客，微笑服务。
来自：马城人写信时间：2016-12-30看了贵公司2017年准备开通的四条线路，其中没看到关于马...
看了贵公司2017年准备开通的四条线路，其中没看到关于马城的，从2014年开始，每年都说要开工建设场站，结果每次都是白高兴一场，蚌埠公交的覆盖太差了，每年增加和调整的线路也就是在城市内运营，城市周边地区还是不通公交车，今年是共和国67周年，请问到建国百年时马城公交能开通吗？
回复时间：2017-01-10 12:16
您好！感谢您对公交的关注与支持！2017年，我公司将积极争取禹会区政府支持，谋划马城公交首末站。
来自：沈先生写信时间：2016-12-29我想知道，蚌埠通卡公司什么时候对外出售交通联合一卡通...
我想知道，蚌埠通卡公司什么时候对外出售交通联合一卡通。
回复时间：2016-12-30 16:30
您好！感谢您对公交的关注与支持！蚌埠“交通部互联互通”软硬件系统及清算系统已改造完毕，使用交通部密钥标准CPU卡片已发售。按照交通部要求，互联互通卡不记名不挂失。目前，司属通卡公司发售的带有交通联合标志的普通卡支持在全国的互联互通。
来自：沧海一浪写信时间：2016-12-27111路公交车终点站为省煤田技术学校，很不利于绿地世纪...
111路公交车终点站为省煤田技术学校，很不利于绿地世纪城市民乘车，希望规划线路至山乡村、绿地城等站。理由：绿地处现有103、123、138三路公交汽车，基本满足向东出行的市民，而向市中心东北方向仅有103，而103由燕山路一直开至胜利南路，似乎这里就少了一条由中部通过的线路。记得最初111路是经过山乡绿地等站的，不知什么原因改动了，可能是方便南处几家公司员工出行，又或者是方便停车？绿地市民远远大于公司员工，而且111过来之后仍然经过煤田学校，仅仅是站牌向北去了200米左右，此外，停车好像不是很难克服的问题。最后绿地人口必将迅速增加，发展成综合社区符合城市化进程的需要，公交改线在所难免，不过早晚而已。我是借调回蚌埠工作一段时间做这条线路，转103也很尴尬。。。早上时间码字很不容易，思绪可能有些乱，希望理解。祝您工作愉快！
回复时间：2016-12-30 16:31
您好！感谢您对公交的关注与支持！1、111线路延伸后，单边全长17.8公里，且途经多个繁华路段，道路情况十分复杂，经常出现堵车、滞站等现象，市民反映强烈。且由于营运时间长，驾驶员长时间保持紧张工作状态，易造成疲劳驾驶，存在安全隐患，故我们在实地调研后，将111线路迁移至高新区首末站，缩减部分营运里程以缓解上述矛盾。2、公交线路的开行和调整需结合道路、安全、客流等因素。您的建议，我公司已收悉，将结合城市总体规划统筹考虑。
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