今早上坐118路公交车，因早上上班急急忙忙的，拿错了家人的月票卡，结果被118路车的指导员没收，这我就自认倒霉了。不过，其他车没有指导员的，其他冒用或借用别人卡的不还是一样不会被逮到，那这种突击检查又有何用呢？再说，我自己也有月票卡，昨天还刚充的钱，和那个指导员说不好意思我投币，还是没用，平常上班地点就远每次只能在单休日去充卡，让我去补办我哪有时间，，，建议贵公司不妨实行累计记过制度，这样对大家都公平。。。

现在合肥有个公交app，能查看公交车到哪里了，不知蚌埠啥时有，方便乘客》

最近不是一直提倡绿色出行吗？每次去禾泉附近玩都看到路口停的都是汽车，公交集团要是市区有公交线路去禾泉，人们还会开车去吗？这让人怎么绿色出行？最近开通的微公交经过的那些地方可是真的没有公交车，走几步路就能到车站还开个微公交，真正的公交盲区你们视而不见吗？

作为外地人不是很能理解这里公交车司机的态度，乘客还没上完车就关车门还伴有言语攻击。不仅对乘客的身体安全造成影响还影响心情。这不是公交车行业应该又的服务态度。一个城市的公交服务态度会间接反映这个城市的形象与素质。

关于蚌医附院公交首末站项目立项批复的公告 发布时间：2016-10-10 来源： 点击：148 分享 项目名称：蚌医附院公交首末站项目 建设地点：蚌埠市区 建设内容：项目占地面积约4.75亩，主要建设公交场站及配套设施等 建设单位：市交通局 承办科室：投资科 蚌医附院公交首末站建在哪里

我家住在长淮卫镇，每天都要去市中心上班，交通很是不方便。目前只有1条中巴线路，还不能直达市区，而且这条线路的车很小，每天去市区上班的人很多，有时候要等很多班车才能挤上去，发车时间有点偏长。这条线路的车都是私人承包的票价有点偏贵往往单趟都要三四块钱（不含市区公交费用）还有就是每天下班很晚，而这条线路就是时间又偏早，有时候不得不做黑车回家，很不方便，希望有关领导可以考虑实际情况，开通城市公交，给城镇人口出行提供方便，谢谢！ 镇，每天都要去市中心上班，交通很是不方便。曹老集镇划入到蚌埠市已经很多年了，目前只有两条中巴线路，还不能直达市区，而且这两条线路的车很小，每天去市区上班的人很多，有时候要等很多班车才能挤上去，发车时间有点偏长。这两条线路的车都是私人承包的票价有点偏贵往往单趟都要三四块钱（不含市区公交费用）还有就是每天下班很晚，而这两条线路就是时间又偏早，有时候不得不做黑车回家，很不方便，希望有关领导可以考虑实际情况，开通城市公交，给城镇人口出行提供方便，谢谢！

在怀远上班的政府人员及办事的人去禹会区政府302/303两个车都没有站点停靠 建议302或303至少一个停靠一下 除了满足上班办事需要 为怀远去张公山玩的游客也提供方便

在上班高峰期和下班高峰期能不能增加班次，天天上班没车，下班没车，人有多。

公交201路变得车次越来越少，在站台等车晚上五点到六点半，居然没有一辆车，令人发指，可否说明原因，增加班次，方便人民出行

您好，我是外地人，来蚌10年了，户口已迁至蚌埠，随着父母年龄的增长，生活不是非常方便，准备把他们接过来，他们不是本地户口，户口在老家，我想请问这种情况能不能办理什么公交优惠卡，有残疾，二级伤残证，68岁，多谢